一、换热器热量不足

一般主要由下列因素造成：选型过小、汽量不足、凝水排放不畅、水路堵塞、换热器内空气未排出、换热器内结垢严重等。

1.1　选型过小

在循环水流程及加热蒸汽流程均无问题的情况下，进汽压力较高时才能达到换热量要求，且凝结水排放温度高；汽压一旦降低，则无法保证换热量，这种情况一般是因为散热器选型过小造成的。选型过小，凝结水排放温度高，造成热量浪费。且汽压低时无法保证正常供热，应及时更换或增加换热器。

1.2　汽量不足

表现为换热器进汽压力较低时换热量得不到保障。应检查减压阀调整是否正确。若减压阀前压力较低，减压阀不能启动，应将减压阀旁路阀打开。若主汽阀前压力过低，应检查外汽网和汽源，只要蒸汽压力得到解决，换热量也就能保证了。

1.3　凝水排放不畅

若是由于疏水器堵塞造成，只要清理疏水器就能得到及时解决。另外，凝水管道设计过小，也会造成凝水排放不畅，给换热量的调节造成困难。此种情况下要加大凝水管道尺寸才能解决。

1.4　水路堵塞

特征：换热器出水与进水温差大，进水与出水压差大，且凝结水温度高，换热量不足。水路堵塞造成换热器水循环流量减少，且换热系数降低。处理办法：一是进行反冲洗，二是拆开换热器清理。造成换热器水路堵塞的原因是外管网特别是新建管网杂质多且除污器除污能力太差所致。应及时改造除污器，提高其除污性能，并定期排放除污器内污物。另外，要加强新建管网的施工管理，安装过程中一定要清理干净管道内异物，新建管网应冲洗干净后再并网进行。

1.5　汽路堵塞

特征：进、出水温差小，凝结水温度低（几乎与进水温度一致），但蒸汽压力并不低。处理方法：首先检查疏水器是否堵塞，疏水管道疏水量是否达到要求；其次检查蒸汽过滤器及进汽阀。蒸汽管道若没设过滤器则应考虑换热器汽路堵塞的可能性。换热器汽路堵塞与否与蒸汽管道施工完毕管道清洗质量的好坏有关。换热器汽路堵塞严重时应拆开换热器清理。

1.6　换热器内空气未排出

只要注意初投运时排出换热器内空气，并在运行中检查排气就能避免这种情况发生。

1.7　换热器内结垢严重

换热器结垢的原因是循环水水质差。预防办法一是要控制循环水的水质；二是要合理控制量调节与质调节的范围；三是要努力减少管网失水量。换热器结垢造成出水温度低，凝结水排放温度高，换热器效率大大降低。处理办法：一是拆开换热器清理，二是对换热器进行化学清洗。